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貝殼財(cái)經(jīng)訊8月25日，恒大汽車(0708.HK)發(fā)布半年報(bào)。期內(nèi)恒大汽車完成了地產(chǎn)業(yè)務(wù)剝離，降低凈負(fù)債431億元。并將通過債轉(zhuǎn)股減債173億元。這意味著，恒大汽車不僅已成為一家純粹的新能源汽車公司，還將減少600多億元的凈負(fù)債。

中報(bào)顯示，恒大汽車上半年虧損68.7億元，其中有10.6億元為原地產(chǎn)業(yè)務(wù)虧損、37.2億元為資產(chǎn)處置、資產(chǎn)減值等非經(jīng)營(yíng)性虧損，汽車業(yè)務(wù)真正的經(jīng)營(yíng)性虧損僅20.9億元(當(dāng)中還包括5.1億元的借款利息，債轉(zhuǎn)股落實(shí)后將不再新增)，這在普遍虧損的造車新勢(shì)力中并不難看。

已然輕裝上陣的恒大汽車近期頻傳利好：7月股票復(fù)牌，8月成功引入中東戰(zhàn)投5億美金，用于天津工廠正常生產(chǎn)的6億元過渡資金已開始陸續(xù)到賬。分析認(rèn)為，隨著恒大汽車首款量產(chǎn)車型恒馳5加大生產(chǎn)交付，新車型恒馳6、7陸續(xù)量產(chǎn)，以及戰(zhàn)投方每年幫助向中東出口3-5萬輛車，恒大汽車將快速擺脫困境，駛?cè)氚l(fā)展快車道。

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